1. Azonosítás – Állapítsuk meg, hogy hidrogén üzemű járművel van-e dolgunk

• Vizsgáljuk meg, hogy van-e a járművön „Hydrogen”, „Fuel Cell” vagy „FCEV” felirat.
• Keressük meg a „H2” jelzéseket (matrica, piktogram) az ablakokon, csomagtartón vagy rendszámtáblán.
• Amennyiben van hozzáférésünk elektronikus adatbázishoz (ilyen lehet pl. az Euro RESCUE app, amely Androidon és iOS-en is elérhető), kérdezzük le a jármű típusa alapján a tudnivalókat.
• Közvetlenül is kérdezzük meg a sofőrt vagy utasokat a jármű meghajtásáról, ha erre lehetőség van.

2. Helyszínbiztonság – Gondoskodjunk a beavatkozás biztonságáról

• Legalább 50 méteres biztonsági zónát jelöljünk ki tűz vagy gázszivárgás esetén.
• Minden beavatkozó számára biztosítsuk a teljes légzésvédelmet és bevetési védőruházatot.
• Csak szikramentes kéziszerszámokat használjunk a munkavégzés során.
• Zárt térben gondoskodjunk a megfelelő szellőztetésről, elszívásról vagy természetes huzatról.

3. Gyanús jelenségek felismerése – Figyeljük a veszély jeleit

• Figyeljünk a sziszegő, sípoló vagy sírásra emlékeztető hangokra, amelyek a túlnyomáskiegyenlítő szelep (TPRD) működésére utalhatnak.
• Vizsgáljuk meg! Látható-e irányított gázkifúvás
• Hőkamerával ellenőrizzük: látható-e melegedési nyom és látható-e láng, mivel a hidrogénláng szabad szemmel gyakran nem érzékelhető.
• Gázérzékelő műszerekkel ellenőrizzük a levegőt, különösen H₂ jelenlétét keresve.

4. Beavatkozás – A szükséges műveletek végrehajtása

• Ne álljunk közvetlenül a jármű elejébe vagy a tartály nyomáscsökkentő szelepének kifúvási irányába.
• Végezzük el a jármű áramtalanítását, ha hozzáférhető az akkumulátor főkapcsolója.
• Vízsugárral csak akkor oltsunk, ha nincs aktív gázkifúvás vagy robbanásveszély.
• Ne hűtsük célzottan a hidrogéntartályt, ha a TPRD (túlnyomáskiegyenlítő szelep) működik – hagyjuk, hogy szabályozottan ürüljön ki.
• Ha mentésre van szükség, a járművet biztonságos távolságra húzzuk ki a veszélyeztetett területről, amennyiben ez lehetséges és veszélytelen.

5. Utóellenőrzés – A helyszín biztosítása beavatkozás után

• Ellenőrizzük, hogy a jármű teljes lehűlése megtörtént-e.
• Gázérzékelőkkel újra vizsgáljuk, van-e további szivárgás vagy hidrogén jelenlét.
• Tájékoztatjuk az elszállításért felelős személyeket (szállító) és a helyszínt biztosító rendőrséget a jármű hidrogéntartályáról és állapotáról.
• Rögzítsük az esemény részleteit, dokumentáljunk, fotózzunk, valamint archiváljuk a műszeres méréseket.

A poszt a Rescue Security & Safety VIII projekt részeként jelent meg.

A projektet a Miniszterelnökség és a Balaton Fejlesztési Tanács támogatta

​